Conformément au règlement spécifique des 24 Heures du Mans (article 10.9), les pilotes suppléants ne sont pas admis, mais en cas de force majeure, la composition d’un équipage pourra être modifiée après le 12 mai 2016, date limite pour désigner les équipages complets, si la demande écrite et motivée de l’équipe est validée par le Comité Sport de l’ACO.

En conséquence, au cas où l’un des trois pilotes titulaires de la formation créée par Olivier Panis, ancien pilote d’endurance et de F1, et Fabien Barthez, Champion du Monde de Football 1998, venait à être dans l’impossibilité de prendre le départ, il pourrait être remplacé par Simon Gachet qui participera à la Journée Test de dimanche afin de boucler les 10 tours réglementaires imposés à tous les néophytes des 24 Heures du Mans.

Le choix de Panis-Barthez Compétition ne doit rien au hasard puisque le jeune Isérois dispute déjà l’European Le Mans Series avec la Ligier JS P3 alignée par l’écurie dans la catégorie LM P3. Avec ses coéquipiers Valentin Moineault et Eric Debard, Simon Gachet est monté sur le podium de la catégorie à l’issue des 4 Heures d’Imola, deuxième manche au calendrier 2016 du championnat européen.

PHOTO : IMOLA (EMILIE-ROMAGNE, ITALIE), AUTODROMO ENZO E DINO FERRARI, ELMS, 4 HEURES D'IMOLA, DIMANCHE 15 MAI 2016, PODIUM. Simon Gachet (à droite) est monté sur le podium à Imola avec Valentin Moineault et Eric Debard.