1990 – Nissan est le premier constructeur japonais à signer la pole position des 24 Heures du Mans, grâce au pilote britannique Mark Blundell.
1991 – La victoire de Johnny Herbert, Bertrand Gachot et Volker Weidler fait de Mazda le premier (et toujours seul à ce jour) constructeur japonais vainqueur aux 24 Heures du Mans.
1995 – Equipier de JJ Lehto et Yannick Dalmas, Masanori Sekiya est le premier pilote japonais vainqueur des 24 Heures du Mans, au volant d’une McLaren F1 GTR.
1999 – Troisièmes au volant de la Toyota GT-One, Ukyo Katayama, Keiichi Tsuchiya et Toshio Suzuki constituent le premier équipage 100 % japonais à monter sur le podium des 24 Heures.
2004 – Le pilote japonais Seiji Ara remporte les 24 Heures sur Audi R8, associé à Dindo Capello et Tom Kristensen.
2008 – Cong Fu Cheng est le premier pilote chinois au départ des 24 Heures du Mans, au volant d’une Pescarolo de l’équipe Saulnier Racing (devenue aujourd’hui Oak Racing) partagée avec Pierre Ragues et Matthieu Lahaye. Le trio termine troisième de la catégorie LM P2 (18e du général).
2010 – Cinquième du classement général, la Honda HPD de l’équipe britannique Strakka Racing s’impose en LM P2. Pilotée par Jonny Kane, Danny Watts et Nick Leventis, elle devient la première voiture de la catégorie à couvrir plus de 5 000 kilomètres aux 24 Heures du Mans.
2012 – Partenaire du projet DeltaWing, Nissan inaugure le 56e Stand, dédié à un prototype innovant courant hors classement.
2012 – Le pilote thaïlandais Tor Graves est le premier citoyen de son pays à recevoir le drapeau à damier des 24 Heures du Mans (6e de la catégorie LM P2 sur Oreca Nissan).
2013 – KCMG est la première équipe chinoise à prendre le départ des 24 Heures du Mans.