Aussi bien aux 24 Heures du Mans que dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, ils ont été quatre pilotes à mener la Confédération Helvétique au sommet de la discipline en 2012 : Marcel Fässler, Neel Jani, Harold Primat et Mathias Beche.

Ces « mousquetaires » de l’endurance 2012 ont ainsi perpétué l’héritage de Jo Siffert, Herbert Müller ou encore Peter Schetty, brillants animateurs des années 70.

Marcel Fässler double la mise. Premier Suisse vainqueur au Mans en 2011, il signe un deuxième succès cette année, toujours en compagnie de ses équipiers et amis André Lotterer et Benoît Tréluyer. Avec deux victoires supplémentaires (Silverstone et Bahrein) au volant de l'Audi R18 e-tron quattro, ils ajoutent à ce brillant palmarès la couronne des pilotes dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.

Neel Jani et Harold Primat : deux Suisses, deux voitures, un trophée. Si Neel Jani est devenu une valeur sûre de l’endurance au sein de Rebellion Racing, son compatriote l’a rejointe en 2012. Engagés au volant de chacun des deux coupés Lola-Toyota noir et or n°12 et 13, leur solidité et leur constance a largement contribué au succès de Rebellion Racing dans le trophée du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA réservé aux équipes privées.

Mathias Beche en pleine lumière. Engagé en European Le Mans Series au volant de l’Oreca Nissan de Thiriet by TDS Racing, il s’est imposé dès la manche d’ouverture du Castellet avec Pierre Thiriet. ils sont rejoints par Christophe Tinseau pour la quinzième édition de Petit Le Mans, terminent quatrième et s'adjugent le titre ELMS. Aux 24 Heures du Mans, le trio mène une remontée exceptionnelle après avoir perdu trois tours en début de course, et rejoint vaillamment le top 10, avec la huitième place du général et la deuxième de la catégorie LM P2.