24h Le Mans
Outre la dixième victoire d’Audi, la vingtième de Michelin, et seulement treize secondes d’écart à l’arrivée entre les deux premiers, d’autres chiffres étourdissants se sont ajoutés à la légende des 24 Heures, en attendant la naissance du Championnat du Monde FIA en 2012.
André Lotterer à l’attaque. Lorsqu’il établit le meilleur tour en course (3’25’’289) le dimanche matin au volant de l’Audi R18 n°2, le futur vainqueur a tourné plus vite que la pole position de son équipier Benoît Tréluyer (3’25’’799) à l’issue des qualifications.
Le rush du dimanche matin. Quatre heures et 53 minutes de neutralisation (notamment consécutives aux accidents des Audi Allan McNish et Mike Rockenfeller) n’ont pas empêché Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer de remporter la course à plus de 200 km/h de moyenne (201.27 très précisément), à l’issue de la course poursuite du dimanche matin face à la Peugeot 908 de Bourdais/Lamy/Pagenaud.
Un Championnat du Monde pour l’avenir. Les 24 Heures 2011 ont également été marquées par l’annonce de la création en 2012 du Championnat du Monde d’Endurance, organisé conjointement par la Fédération Internationale Automobile et l’Automobile Club de l’Ouest, et dont les 24 Heures du Mans 2012 seront le joyau.
Découvrez ICI « 13.854 seconds », le film qu'Audi a consacré aux 24 Heures du Mans 2011.
Les 24 Heures du Mans 2012 auront lieu les 16 et 17 juin. Cliquez ICI pour découvrir la liste des concurrents sélectionnés d’office, et ICI pour les informations billetterie.
Cliquez ICI pour découvrir le calendrier prévisionnel du Championnat du Monde d’Endurance 2012.
Jean-Philippe Doret
Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, PODIUM, 12 JUIN 2011. Une Audi victorieuse face à deux Peugeot.
