24h Le Mans
L’Asian Le Mans Series continue de se renforcer avec de nouveaux records d’engagements qui devraient être battus au cours de la saison 2023/2024. Le championnat attire certaines des équipes d’endurance les plus titrées au monde si bien qu’une saison pleine de courses passionnantes est attendue.
En conservant les courses extrêmement populaires aux Émirats arabes unis, la saison à venir verra un calendrier élargi puisque cinq courses (dont une en Asie du Sud-Est) sont au programme.
Au moins 36 voitures s’aligneront pour les 4 Heures de Sepang, manche d’ouverture du championnat. Il s’agira de la plus grande grille jamais vue pour la série sur le circuit international de Sepang. Les équipes et les pilotes montrent un regain d’intérêt pour la série, les inscriptions pour la saison complète étant plafonnées en raison de l’espace disponible dans le paddock et des contraintes d’aménagement. La capacité est plus grande sur l’autodrome de Dubaï et sur le circuit de Yas Marina. Les équipes peuvent toujours s’inscrire course par course pour les courses disputées aux Émirats arabes unis.
La liste complète des engagés sera publiée à l’approche de la course d’ouverture de la saison sur le circuit international de Sepang début décembre.
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest : « L’Asian Le Mans Series continue son développement et le plateau 2024 en est la parfaite illustration. Le nombre de LMP2 – 10 seront sur la grille de départ – prouve que cette série est en constante progression. En GT également, la diversité de constructeur atteint des sommets, avec pas moins de 8 marques représentées ! Tout cela laisse présager une grande saison, qui débutera sur le mythique tracé de Sepang le 2 décembre prochain. Nous sommes particulièrement heureux de ce retour en Asie du Sud-Est. »
Frédéric Lequien, PDG de Le Mans Endurance Management : « L’Asian Le Mans Series continue d’être un championnat très attractif avec une nouvelle grille importante d’équipes existantes et nouvelles ! Le retour en Asie du Sud-Est et l’expansion à cinq courses ont été deux étapes importantes dans la croissance de la série. Le grand nombre d’engagements en LMP2 et GT montre la popularité de la série. »
Stéphane Ratel, fondateur et PDG de SRO Motorsports Group : « Je dois féliciter l’ACO, Colin Ong et son équipe d’avoir compilé une grille aussi solide pour l’Asian Le Mans Series 2023/2024. Le retour en Asie du Sud-Est est une étape importante dans le développement post-pandémique du championnat, mais aussi une étape que les équipes et les pilotes de la région ont clairement adoptée. L'expérience pratique plus récente de SRO à travers le continent a joué et continuera de jouer un rôle dans l'organisation de la série, mais nous sommes également impatients de tirer parti de la dynamique actuelle au-delà de la campagne à venir ».
Pas moins de sept champions s’aligneront sur la grille de départ de l’Asian Le Mans Series 2023/2024.
La catégorie GT continue d’attirer les constructeurs puisqu’au moins huit marques différentes sont prêtes à s’aligner sur la grille de l’Asian Le Mans Series 2023/2024. Avec une plus grande capacité dans les paddocks des Émirats arabes unis, il est possible qu’on trouve encore plus de constructeurs sur la grille. Voici les différentes GT que nous retrouverons :
Une invitation à participer à la 92e édition des 24 Heures du Mans (15-16 juin 2024) sera offerte aux vainqueurs des catégories LMP2 et GT de l’Asian Le Mans Series 2023/2024.
Le vainqueur de la catégorie LMP3 sera prioritaire lors de son inscription à Road to Le Mans 2024, course support des prochaines 24 Heures du Mans.
