Vainqueurs au Bol d'Or cette année et à la seconde place de la catégorie Superstock à l'heure qu'il est, la sympathique équipe de 3D Endurance Moto Center donne leur chance aux pilotes parmi les plus jeunes du paddock. Une équipe technique sérieuse pour un Team à échelle humaine. Zoom !

L'équipe ne date pas d'hier. Fondée en 98 par quatre amis fondus d'endurance, dont Emmanuel Labussière et François Gilles, cette équipe se battait en catégorie 600 Superposrt sur des courses comme le Mans, le bol d'Or et Spa dans ses jeunes années. Avec de bons résultats tels que 16ème au scratch et 2ème en catégorie 600. "Au bout de 15 ans, on s'est dit que participer pour s'amuser c'était bien, mais que la performance c'est bien aussi, et si possible, avec des jeunes à notre place sur les machines" nous dit François, le Team manager, avec le sourire. "On veut rester une équipe à échelle humaine, tout en restant pro. Manu dirige la technique. Nous ne sommes pas dans un système autocratique, on travail de concert en laissant la main aux jeunes pilotes. Nous leur donnons la chance ". Même si 3D Endurance a gagné le Bol d'Or en stock, François Gilles reste lucide. Pas question de se mettre à la chasse aux tops pilotes pour gagner absolument. " On tente de garder nos pilotes. De rester humains ! ". Aujourd'hui deux pilotes parmi les plus jeunes du paddock sont chez lui : Stéphane Egea (21 ans) et Grégory Di Carlo (19 ans) vont se relayer avec Fabrice Holub (29 ans). " Nous avons une très bonne équipe technique : bons relais, bons ravitaillement, on a réussi à faire des podiums en stock, malgré le niveau qui a sérieusement augmenté ces dernières années. "

"Si j'ai confiance dans les jeunes ? Oui. En 15 ans d'endurance j'ai vu beaucoup de choses se passer y compris chez les plus expérimentés des pilotes. Alors même si l'endurance ça peut être une spécialité pour certains, c'est surtout une bonne école des sports mécaniques. Ceux qu'on appelle les jeunes de maintenant ont énormément de roulage, ils sont nombreux à être passés par la filière fédérale, ils sont éduqués à la course moto. Alors oui ils sont sûrement jeunes du point de vue de l'âge, mais pas du roulage. Mon appréhension, c'est pas tellement pour la course, mais ce qui se passe entre les relais. Pour moi, la différence entre des pilotes de vitesse et d'endurance, c'est la même qu'il peut y avoir entre le semi-marathon et le marathon : un moment donné, il y a le cap de la douleur : comment les jeunes vont réagir à ce moment-là, je n'ai jamais la réponse avant la course ".
Qualifiée à la 20ème place pour le départ de la course à 15h00, l'équipe a pour objectif " le titre bien évidemment, même si on sait que la N°50 est plus rapide, on ne se prend pas la tête, on fait notre course, il peut se passer beaucoup de choses " conclut François Gilles.

Bader Benlekehal

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Photo : CIRCUIT BUGATTI (LE MANS, FRANCE), 24 HEURES MOTO, 5 SEPTEMBRE. Fraçois Gilles est l'un des quatre fondateurs de l'équipe 3D Endurance et actuel team manager.