Après un long interlude de près de trois mois, la saison American Le Mans Series reprend son cours. Direction le Connecticut, sur le circuit de Lime Rock, pour la troisième manche 2011 qui aura lieu le 9 juillet.

Après le retrait de Highcroft Racing et de son châssis Honda, qui n'ont disputé que la course inaugurale des 12 Heures de Sebring (également manche d'ouverture de l'Intercontinental Le Mans Cup 2011), les coupés Lola poursuivront leur duel en catégorie LM P1 avec deux motorisations différentes : Aston Martin pour Team CytoSport, vainqueur de la manche précédente de Long Beach, et Mazda pour Dyson Racing, qui engage désormais une deuxième voiture et occupe la tête des classements provisoires Pilotes et Equipes. Une autre Lola mène en LM P2 : celle de Level 5 Motorsports, également engagée en ILMC, et pilotée notamment par le français Christophe Bouchut, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1993.

Côté GT, BMW domine pour l’instant l’ALMS 2011. Représentée aux Etats-Unis par Rahal Letterman Lanigan, la marque bavaroise a entamé dès Sebring un duel avec les Corvette d’usine, dont la course de Lime Rock constituera un nouvel épisode. Mais après les superbes résultats signés en ILMC, les Ferrari 458 Italia, engagées aux Etats-Unis par Risi Competizione et Extreme Speed Motorsports, viendront sans doute tôt ou tard jouer les trouble-fête.

C’est un planning particulièrement serré qui attend les concurrents ALMS, avec pas moins de sept courses en treize semaines. En fin de saison, Petit Le Mans sera également le théâtre de la sixième et avant-dernière manche ILMC 2011.

Jean-Philippe Doret

Photo : LOS ANGELES (CALIFORNIE, ETATS-UNIS), CIRCUIT DE LONG BEACH, 16 AVRIL 2011. Cinquième du classement général, la BMW M3 de Müller/Hand avait remporté la catégorie GT à l'issue de la deuxième manche ALMS 2011.