Après une superbe bagarre en début de course, de multiples accrochages ont contraint les deux Audi R18 TDI à laisser filer une nouvelle fois Peugeot vers la victoire.

Dr Wolfgang Ullrich (Directeur de Audi Motorsport) : « Je suis assez déçu. Nous avions la performance pour gagner. Les voitures étaient rapides et l’équipe a parfaitement travaillé. Nous avons simplement joué de malchance à deux reprises. »

Ralf Jüttner (Directeur Technique Audi Sport Team Joest) : « Quel dommage ! A l’arrivée, le temps qui nous a manqué est celui que nous avons perdu au stand. Les accrochages sont inévitables, avec la densité de trafic causé par un plateau aussi important. Je tiens néanmoins à remercier l’équipe pour son superbe travail, les arrêts au stand étaient un peu plus rapides que ceux de Peugeot. »

Marcel Fässler (Audi R18 TDI n°1, 2e) : « Compte tenu de notre rythme, nous aurions pu être dans la lutte pour la victoire. C’est vraiment dommage que j’aie subi deux accrochages qui ont causé des dégâts sur la voiture. Nous avons simplement perdu du temps en réparations. »

Timo Bernhard (Audi R18 TDI n°1, 2e) : « La seconde place, c’est bien, mais nous avions le potentiel pour faire mieux. La performance était là pour la victoire, car nous nous sommes battus en tête pendant de longs moments en course. Mais il en est allé autrement. »

Allan McNish (Audi R18 TDI n°2, 7e) : « J’ai eu une super empoignade avec Sébastien Bourdais. A un moment donné, j’ai vraiment léché le muret des stands pour le dépasser. C'était une belle bagarre, très propre. Elle s’est hélas terminée trop tôt, à cause d’une Ferrari qui a pris une drôle de trajectoire, et endommagé ma suspension avant gauche. C’est un résultat frustrant si l’on tient compte de notre rythme pendant tout le week-end. »

Tom Kristensen (Audi R18 TDI n°2, 7e) : « Une grande course, avec quatre voitures se bagarrant pour chaque centimètre. Mais Allan a dû s’arrêter pour faire changer la suspension avant gauche, et les mécaniciens ont fait un travail fantastique. A partir de là, nous nous sommes retrouvés à six tours de retard, et nous avons essayé d’aider de notre mieux notre voiture sœur. Mais vous pouvez être sûrs qu’à Road Atlanta, nous serons à nouveau dans le coup pour la gagne. »

(D'après informations presse Audi Motorsport)

Photo : CIRCUIT DE SILVERSTONE (GRANDE-BRETAGNE), 6 HEURES DE SILVERSTONE, COURSE, 11 SEPTEMBRE 2011. Après l'accrochage subi par leurs coéquipiers Allan McNish et Tom Kristensen, Marcel Fässler et Timo Bernhard sauvent la deuxième marche du podium pour Audi.