24h Le Mans
Des essuie-glaces aux freins à disque en passant par le turbocompresseur, nombre d’innovations ont fait leurs preuves dans la plus grande course d’Endurance au monde. Avec l’émergence des motorisations hybrides, le double tour d’horloge tient plus que jamais son rôle de laboratoire.
La catégorie LM P1 (Le Mans Prototypes 1) accueille les machines à la pointe du progrès. Toutes les idées y sont les bienvenues : moteurs avant ou arrière, essence ou diesel, turbocompressés ou atmosphériques… Mais la grande tendance du moment, c’est l’émergence des systèmes de récupération de l’énergie cinétique (SREC). Stockage par batteries ou par volant d’inertie, restitution sur les roues avant ou arrière… Là encore, chaque constructeur peut venter l’efficacité de sa technologie.
Pour être considérée comme hybride, une LM P1 doit pouvoir se déplacer sur toute la longueur de la voie des stands à 60 km/h en utilisant uniquement son SREC. Quand la voiture roule sur le circuit, la quantité d’énergie restituée entre deux freinages ne doit pas être supérieure à 500 kilojoules entre chaque freinage (soit environ 100 chevaux pendant 6 secondes).
Si logique est respectée, le vainqueur des 24 Heures du Mans se trouve dans la catégorie LM P1. Audi et Toyota sont les favoris, mais Honda, Oak, Pescarolo et Lola sont toujours en embuscade
| RECONNAITRE UNE LM P1 : |
Phares blancs Numéro blanc sur fond rouge |
SPECIFICATIONS TECHNIQUES (Règlement technique LMP) :
| POIDS MINIMUM | 900 kg | |
| MOTEUR | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Essence | 3400 cm3 maxi | 2000 cm3 maxi |
| Diesel | X | 3700 cm3 maxi |
| CONTENANCE DU RESERVOIR | Normal | Hybride |
| Essence | 75 litres | 73 litres |
| Diesel | 65 litres | 63 litres |
LISTE DES ENGAGES LM P1 AUX 24 HEURES DU MANS 2012 :
| 1 | AUDI SPORT TEAM JOEST |
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AUDI R18 E-TRON QUATTRO | Hybrid |
| 2 | AUDI SPORT TEAM JOEST |
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AUDI R18 E-TRON QUATTRO | Hybrid |
| 3 | AUDI SPORT TEAM JOEST |
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AUDI R18 ULTRA | |
| 4 | AUDI SPORT NORTH AMERICA |
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AUDI R18 ULTRA | |
| 7 | TOYOTA RACING |
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TOYOTA TS 030 - HYBRID | Hybrid |
| 8 | TOYOTA RACING |
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TOYOTA TS 030 - HYBRID | Hybrid |
| 12 | REBELLION RACING |
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LOLA B12/60 COUPE - TOYOTA | |
| 13 | REBELLION RACING |
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LOLA B12/60 COUPE - TOYOTA | |
| 15 | OAK RACING |
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OAK PESCAROLO - JUDD | |
| 16 | PESCAROLO TEAM |
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PESCAROLO 03 - JUDD | |
| 17 | PESCAROLO TEAM |
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DOME - JUDD | |
| 21 | STRAKKA RACING |
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HPD ARX 03a - HONDA | |
| 22 | JRM |
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HPD ARX 03a - HONDA | |
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| Audi R18 e-tron Quattro | Audi R18 Ultra | |
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| Toyota TS 030 - Hybrid | Lola B12/60 Coupe - Toyota | Oak Pescarolo - Judd |
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| Pescarolo 01 (Pescarolo 03 à venir) | Dome S102.5 - Judd | HPD ARX-03a - Honda |
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