FIA WEC Fuji : un circuit entre endurance et Formule 1
Retour

FIA WEC Fuji : un circuit entre endurance et Formule 1

Le 24 octobre 1976, Fuji accueillait la première édition du Grand Prix du Japon. Une course entrée dans la légende grâce à la conclusion du fabuleux duel qui opposa cette année-là Niki Lauda (Ferrari) à James Hunt (McLaren).

Sous la pluie, Niki Lauda, leader au classement des pilotes, décide de se retirer volontairement au deuxième tour. Mario Andretti (Lotus) remporte la course et James Hunt termine troisième, décrochant le titre avec un petit point d’avance. Par la suite, trois autres éditions du Grand Prix du Japon ont lieu à Fuji en 1977, 2007 et 2008, respectivement remportées par James Hunt (McLaren), Lewis Hamilton (McLaren) et Fernando Alonso (Renault).

Entretemps, le 7 novembre 1999, le Fuji International Speedway a accueilli la première course d’endurance organisée en Asie par l’Automobile Club de l’Ouest. Disputée sur 1 000 kilomètres, elle a été remportée par la Nissan R391 d’Erik Comas-Satoshi Motoyama-Masami Kageyama devant la Toyota GT-One de Katayama-Suzuki-Tsuchiya, qui avait terminé cette même année deuxième des 24 Heures du Mans. Vainqueur en Sarthe en 1998, Stéphane Ortelli était au départ des 1 000 km de Fuji sur Porsche 911, mais fut contraint à l’abandon. Quatrième au volant d’une Viper GTS-R, Seiji Ara remportera les 24 Heures en 2004 sur Audi R8, associé à Dindo Capello et Tom Kristensen.

Parmi les pilotes engagés aux 6 Heures de Fuji, trois ont roulé sur le circuit dans le cadre du Grand Prix de Formule 1 en 2007 : Giancarlo Fisichella avait terminé cinquième sur Renault et Vitantonio Liuzzi neuvième sur Toro Rosso, tandis qu’Anthony Davidson (Super Aguri) et Alexander Wurz (Williams) avaient été contraints à l’abandon.

En savoir plus sur les 6 Heures de Fuji, sixième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2013.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : OYAMA, PREFECTURE DE SHINOZUKA (JAPON), FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY, 1 000 KM DE FUJI, 7 NOVEMBRE 1999. Les 1 000 km de Fuji 1999 avaient été disputés dans des conditions humides. A droite sur l'image, la Nissan R391 victorieuse.

Partenaire Majeur

Partenaires premium

Partenaires officiels

Tous les partenaires