La catégorie LM P3 a été lancée en cette année 2015 en European Le Mans Series (ELMS), avec l'objectif d'être les prototypes d'accès à la filière de l'endurance. Tout comme les LMPC (Le Mans Prototype Challenge) qui les ont précédées, les LM P3 sont autorisées à participer à la Journée Test des 24 Heures du Mans.

Premier constructeur à avoir aligné en course un châssis LM P3 lors des deux premières manches ELMS de Silverstone et d'Imola, Ginetta est représenté par les deux voitures de l'équipe britannique Team LNT, partenaire de Nissan (n°74 et 75). C'est avec Team LNT qu'Alex Buncombe, Max Chilton et Tsugio Matsuda, trois des neufs pilotes de la GT-R LM NISMO (catégorie LM P1), ont pour mission d'effectuer les dix tours obligatoires pour les pilotes disputant pour la première fois les 24 Heures ou n'ayant pas couru dans la Sarthe depuis au moins cinq ans. Multiple Champion Olympique de cyclisme sur piste, l'Ecossais Sir Chris Hoy est lui aussi venu découvrir le circuit des 24 Heures au volant de la Ginetta, afin de valider ses dix tours obligatoires, dans l'optique d'une possible participation en 2016 au volant d'un prototype LM P2.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 31 MAI 2015, JOURNEE TEST. D'autres constructeurs rejoindront très bientôt Ginetta en catégorie LM P3.