« Mon souci déjà, c’est que j’adore manger (rires). Maintenant, il faut savoir manger équilibré et manger de tout ! Depuis que j’ai intensifié ma préparation physique et que mes objectifs sont beaucoup plus élevés, il faut savoir se donner certaines contraintes. J’essaie de manger le plus équilibré possible comme par exemple au Mans où je vais manger des pates, de la viande blanche, du poisson, des légumes, des fruits pour l’équilibre acido basique, c'est-à-dire ce qui est vraiment important dans le corps. Boire du jus de fruits et manger des protéines le matin est aussi important car c’est quelque chose qui nous régule toute la journée. Je m’autorise deux repas plaisir par semaine, le reste du temps je fais attention car cela joue au niveau de mon entrainement, je sens que je suis moins performant quand je ne m’alimente pas normalement.

Au moment de la semaine des 24 Heures du Mans, il est important de recharger les batteries surtout avec des sucres lents (pates, riz). Quatre jours avant la course, les trois premiers jours je mange comme cela et le dernier jour je reprends une alimentation normale sans surcharger ! J’essaie également de m’hydrater le plus possible et de recharger en sel minéraux. 

Pendant la course, j’essaie de manger des petites collations pas trop lourdes et j’essaie après chaque relais de m’alimenter avec des féculents avec par exemple une purée et du riz car c’est plus vite absorbé. Il faut vite bien se réhydrater puis un massage.

Au niveau de la boisson, je tourne à l’eau gazeuse qui est bien pour tout ce qui calcium, magnésium et sodium. Dans la voiture, j’ai des boissons énergétiques qui permettent de compenser la perte de sels minéraux dans la voiture. On perd beaucoup à cause du stress de la chaleur et de l’effort. On peut perdre beaucoup d’eau sans s’en rendre compte. Sur un relais de trois heures, suivant la chaleur, on peut perdre 3 litres d’eau ce qui est beaucoup surtout si on doit renchainer un ou deux relais derrière. »

David Bristol

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