24h Le Mans
Photo : Pascal SAIVET - Vision Sport Cars
La version routière. Présentée en septembre 2009 au Salon de Francfort, la Ferrari 458 Italia succède à la F430. Son architecture moteur (V8 en position centrale arrière) est identique, et lui donne son nom: 45 pour 4.5 litres de cylindrée, et 8 pour huit cylindres. Il développe 570 ch.
La saison 2011. Après avoir débuté en compétition aux 12 Heures de Sebring, la Ferrari 458 Italia a réalisé un score presque parfait dans la catégorie LM GTE Pro : les couronnes des constructeurs et des équipes (pour les Italiens d’AF Corse), à la fois en Intercontinental Le Mans Cup et Le Mans Series. A cette belle moisson s’ajoute le titre des pilotes LM GTE Pro conquis en Le Mans Series par Gianmaria Bruni et Giancarlo Fisichella. Seule manque la victoire de cette catégorie aux 24 Heures du Mans, remportée par les Corvette d’usine.
Perspectives 2012. En LM GTE Am, où les engagés courent avec des voitures aux spécifications techniques 2011, la Ferrari 458 Italia va remplacer cette année les F430 GT vues l’an dernier. Le Cheval Cabré va-t-il exercer sa domination sur les deux catégories GT en 2012 ? Premiers éléments de réponse à Sebring le 17 mars.
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A suivre ci-dessous en caméra embarquée : la Ferrari 458 Italia de l'écurie Hankook Team Farnbacher, qui a accompli pour la première fois un tour sous la barre des quatre minutes pendant le week-end d'essais prélimininaires des 24 Heures du Mans 2011 (23 et 24 avril), avec au volant Allan Simonsen.
Jean-Philippe Doret
Photo : CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS (BELGIQUE), 1 000 KM DE SPA-FRANCORCHAMPS, QUALIFICATIONS, 6 MAI 2011. Dans les Ardennes belges, Giancarlo Fisichella et Gianmaria Bruni vont offrir à la Ferrari 458 Italia sa première victoire de catégorie en Intercontinental Le Mans Cup.
