Photo : Archives ACO

 

La 962 C est d’abord apparue en course en 1984 aux Etats-Unis en IMSA, la grande série d’endurance américaine des années 80, avant de franchir l’Atlantique pour sa première participation aux 24 Heures du Mans en 1985. L’Allemand Hans-Joachim Stück lui offre un fabuleux baptême sur le Circuit des 24 Heures avec une fabuleuse pole position (3’14’’80 à 251 km/h), mais les deux 962 C d’usine sont battues par la 956 privées engagée par Reinhold Joest, pilotée par Klaus Ludwig, Paolo Barilla et le gentleman-driver « John Winter ».

Hans-Joachim Stück et le Britannique Derek Bell terminent troisièmes en 1985. Ils sont rejoints par l’Américain Al Holbert en 1986 et 87 et forment le trio victorieux de ces deux éditions. La 962 C sera présente aux 24 Heures du Mans jusqu’en 1993, signant quatre autres podiums de 1988 à 1990, et reste encore aujourd’hui le dernier prototype d’usine de Porsche à avoir remporté les 24 Heures du Mans.

Porsche 962 C (1985-1993)
Victoires aux 24 Heures du Mans : 1986 et 1987 (Derek Bell-Hans Joachim Stück-Al Holbert)
Pole positions aux 24 Heures du Mans : 1985, 1986, 1987, 1988 

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Porsche, les 24 Heures du Mans 2014... et Red Bull

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PHOTO : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, 13 & 14 JUIN 1987. Au volant de la Porsche 962 C, Hans-Joachim Stück, Derek Bell et Al Holbert deviennent le premier équipage de trois pilotes à remporter deux victoires consécutives aux 24 Heures du Mans.