L'histoire du jour - Jacky Ickx s’impose aux 24 Heures du Mans avec Ford en 1969
Le 1er janvier 1919, Henry Ford quitte la direction de Ford Motor Company et laisse le pouvoir à son fils unique, Edsel. Le 15 juin 1969, Jacky Ickx, qui fête ses 72 ans aujourd’hui, offre, avec Jackie Oliver, une quatrième et dernière victoire à Ford au classement général des 24 Heures du Mans avec l’écurie privée John Wyer Automotive Engineering.
La 37e édition des 24 Heures du Mans restera dans les annales puisque Jacky Ickx, afin de protester contre le départ en épi, rejoint sa voiture en marchant et part bon dernier. A cette époque, les pilotes couraient jusqu’à leur monture et prenaient bien souvent le départ sans avoir pris de temps de boucler leur harnais de sécurité pour gagner quelques secondes. Le futur sextuple vainqueur du double tour d'horloge manceau juge cette pratique dangereuse et prend tout son temps avant de prendre le départ. Son acte sonne le glas du départ de type "Le Mans"…
Photo (D.R. Archives ACO) : La Ford GT40 n°6 de Jacky Ickx et Jackie Oliver aux 24 Heures du Mans 1969.
À l’occasion de la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025), la McLaren 720S LMGT3 Evo #59 engagée par United Autosports en catégorie LMGT3 arborera une décoration unique : celle de la Meningitis Flag. Cette livrée vise à éveiller les consciences sur une maladie encore trop souvent méconnue : la méningite.
À l’initiative de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), un hôtel 4 étoiles verra le jour en 2027 au cœur du mythique circuit des 24 Heures du Mans. Le lundi 28 avril 2025, la première pierre a été posée.
L’Automobile Club de l’Ouest est fier d’annoncer que Roger Federer, immense champion et figure emblématique du sport mondial, aura l’honneur de donner le départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, 4e manche du FIA WEC, le samedi 14 juin prochain, à 16 heures.
Genesis Magma Racing a levé le voile sur la GMR-001 Hypercar qui allie design et héritage coréen. Présentée en avant-première avant le New York International Auto Show 2025, cette voiture marque l’entrée de Genesis dans la catégorie Hypercar avec pour objectif ultime : les 24 Heures du Mans à partir de 2026.