Loris Baz n’est autre que l’un des meilleurs pilotes français de vitesse depuis déjà plusieurs années. Il a longtemps couru en Espagne, mais son titre de Champion d’Europe 600 Superstock en 2008 l’a révélé aux amateurs de sport moto en France.

Elève de la première heure d'un certain Adrien Morillas -notamment vainqueurs des 24 Heures Moto en 1993 et 1994-, Loris s’est expatrié cette année en Grande Bretagne dans le plus prestigieux des championnats européens, le BSB. Différents problèmes extrinsèques à Loris le privent de sa fin de saison outre manche. Il apprend alors par hasard que le YART, Champion du Monde d’Endurance en 2009, cherche un quatrième pilote pour les 24 Heures Moto. A à peine 18 ans Loris tente sa chance…

Comment s’est conclue votre participation aux 24 Heures Moto avec le YART ?

"Assez simplement en réalité. J’ai appris par hasard et par Gwen Giabbani (ndlr : pilote titulaire du YART) qu’ils cherchaient un quatrième pilote. Cela c'était arrêté pour moi en BSB et j’ai demandé à Gwen les coordonnées de Mandy Keinz le team manager. Il m’a recontacté à son retour de vacance et nous nous sommes mis rapidement d’accord. Maintenant j’ai hâte de rencontrer toute l’équipe la semaine prochaine aux journées de test"

Il y a une réelle différence entre les disciplines de vitesse et l’endurance, vous songiez à vous essayer à cette dernière ?

"Et bien oui un peu en fait, mais l’idée de départ était toute autre. C’était parti d’Adrien Morillas, nous avions projeté de faire une course de 24 heures avec Sylvain Barrier, Jérémy Guarnoni (ndlr : deux autres pilotes formés par Adrien Morillas et ex co-équipiers de Loris) en se disant que ce serait sympa. L’esprit d‘équipe on l’a déjà ! Mais cela n’a pas pu se faire pour cause de concordance de date, nous étions déjà pris sur nos championnats respectifs."

Comment abordez vous ces 24 Heures Moto ?

"Je pense y apprendre plein de chose ! Enfin, surtout si je fais la course… C'est une super expérience, par exemple pour les pneus car je ne connais pas les Michelin, ou le roulage sous la pluie car il peut y en avoir beaucoup au Mans, les changements d’adhérence, ou bien encore doubler souvent des pilotes sur la piste. Si je ne roule pas et bien j’observerai."

Si ce n’est pas avec le YART, il y a malgré tout des chances que vous fassiez la course des 24 Heures Moto ?

"J’espère oui. Je suis engagé avec le YART mais s'ils n'ont pas besoin de moi je reste disponible pour une autre équipe."

Karine Avon

Photo : circuit de Magny Cours, Nièvre (France), le 17 avril 2011. La Yamaha numéro 7 du YART, ici en action au Bol d'Or, engage Loris Baz en quatrième pilote aux 24 Heures Moto.