Michelin : de la piste à la route… et vice-versa (vidéo)
La veille des essais officiels organisés par l’IMSA avant les 12 Heures de Sebring, les cinq partenaires de Michelin dans la catégorie GTLM de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la seule classe ouverte à la compétition entre manufacturiers pneumatiques, ont amené chacun le modèle routier et la version sportive de leurs bolides.
Le sport automobile en général et l’endurance en particulier offre aux constructeurs automobiles une vitrine pour leurs modèles sportifs, c’est l’une des raisons pour laquelle le nombre de fabricants ne cesse d’augmenter dans la catégorie LM GTE Pro, nommée GTLM outre-Atlantique.
Une image valant mieux qu’un long discours, les cinq constructeurs impliqués en GTLM, BMW avec la M6, Chevrolet Corvette avec la C7.R, Ferrari avec la 488 GTE, Ford avec la GT et Porsche avec la 911 RSR ont mis côte à côte les versions routières et sportives de leurs voitures respectives afin de montrer que de la route à la piste, il n’y a qu’un pas et vice-versa…
Sur les cinq constructeurs présents, quatre seront au départ des 24 Heures du Mans en juin prochain et le cinquième, BMW, reviendra dans la Sarthe à partir de 2018.
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Hans Herrmann est une légende. Par légende, il faut comprendre un personnage mythique, aux accomplissements incroyables et aux histoires fantastiques. Sa carrière est si dense qu’il est parfois difficile de distinguer ce qui s’est réellement passé, un peu comme dans les grandes fables racontées depuis des millénaire...
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