Si le lauréat du titre LM P3 de l’ELMS s’adjuge une invitation automatique, sous réserve de respecter certaines conditions, aux 24 Heures du Mans l’année suivante, il n’en est pas de même pour son dauphin, qui doit passer par le processus normal de sélection en demandant une invitation, ce que l’équipe Graff Racing a bien l’intention de faire.
Outre l’Oreca 07, qui répond au nouveau règlement technique LM P2 qui entrera en vigueur en 2017, la structure de Pascal Rauturier compte aligner à nouveau un prototype LM P3 pour tenter de décrocher le titre du championnat européen et espère conserver les pilotes formés en son sein comme Enzo Guibbert, Paul Petit et Eric Trouillet, qui ont permis à l’équipe de monter sur la deuxième marche du podium final LM P3.
Afin de mener à bien sa campagne 2017, l’écurie Graff Racing, qui a participé aux 24 Heures du Mans à onze reprises entre 1980 et 1993, a renforcé ses effectifs et ses moyens techniques et prévoit de débuter sa campagne d’essais dès le mois de janvier, la livraison de l’Oreca 07 devant intervenir fin décembre.