La prolongation du programme Ford jusqu’en 2019 doit vous ravir !?
« C’est une très bonne chose. La victoire au mois de juin au Mans a certainement convaincu et a fait que le "bail" s’est prolongé jusqu’en 2019. C’est important pour nous pilotes, pour Le Mans pour l’ACO, pour le Championnat du Monde d’Endurance, pour les fans. Tout le monde est ravi et, pour ma part, je suis fier de faire partie de cette aventure. »
Les trois voitures qui précédent la n°66 au classement des 24 Heures du Mans ne sont pas de autos qui disputent le Championnat du Monde d’Endurance. Vous avez donc marqué 50 points. Est ce que cela vous ouvre des perspectives quant à un titre en fin de saison ?
« Le point positif des 24 Heures du Mans est d’avoir pris le maximum de points. Nous sommes la meilleure voiture disputant le Championnat du Monde d’Endurance et Le Mans compte double au niveau des points. Le Mans, c’est du passé maintenant. La seconde partie de saison (mi-saison) va démarrer après la dernière manche en Europe, au Nürburgring, et c’est très important pour nous. Il faut que nous défendions cette première place au championnat mais ce ne sera pas évident. En tout cas, Stefan Mücke, l’équipe Ford Chip Ganassi Team UK et Ford visent ce titre, nous ferons tout pour l’avoir. »
Vous venez de disputer les 24 Heures du Mans. Vous étiez ensuite à Watkins Glen pour la manche WeatherTech SportsCar Championship, puis au Mans Classic. Le week-end prochain, ce sera l'European Le Mans Series avec Krohn Racing et, pour finir, le Nürburgring pour le Championnat du Monde d’Endurance. Vous ne vous ennuyez jamais !?
« Non c’est vrai (rires). J’ai la chance de pouvoir faire trois programmes en même temps mais le principal, c’est Ford, c’est ma priorité. Je cours aussi aux Etats Unis avec une Ligier JS P2 (celle de Michael Shank Racing, ndlr) et en Europe avec Krohn Racing (toujours avec une Ligier JS P2). Cela me permet de garder le lien avec Onroak Automotive, Jacques Nicolet (patron de Onroak) et Philippe Dumas (team manager). Ils ont toujours cru en moi et m’ont donné ma chance. Je suis ravi de pouvoir continuer avec eux. »
Dans quelques jours, vous serez au Red Bul Ring (Autriche) pour disputer la troisième manche de l’European Le Mans Series avec Krohn Racing. Comment voyez-vous le reste de votre saison ?
« Mon travail est de donner tout ce que j’ai. Cette année, Tracy Krohn n‘a pas beaucoup roulé, il a beaucoup de travail aux Etats-Unis. Nous espérons pouvoir décrocher un podium lors des quatre dernières manches. »