En Immersion chez Toyota Gazoo Racing

Vidéo 360

Speaker 24h

Tour de piste

Les armées

L'avenir

24H Coulisses | 24h-lemans.com

L’Oreca 07-Gibson #18 d’IDEC Sport a remporté une spectaculaire édition des Goodyear 4 Heures de Silverstone. Jamie Chadwick, Mathys Jaubert et Daniel Juncadella y ont signé leur troisième victoire de la saison, ce qui les relance dans la course au titre ELMS 2025 avant la finale prévue le mois prochain à Portimão (Portugal).

Avec plus de 110 000 personnes pr&eacute;sentes sur les trois jours de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, la course a &eacute;t&eacute; riche en incidents, marqu&eacute;e par de fortes averses qui ont entra&icirc;n&eacute; un arr&ecirc;t anticip&eacute;, dix minutes avant la fin.

L&rsquo;&eacute;quipage de la Ligier-Toyota #17 de CLX Motorsport, compos&eacute; de Paul Lanch&egrave;re, Adrien Closmenil et Theodor Jensen, a remport&eacute; sa quatri&egrave;me victoire de la saison dans des conditions difficiles, d&eacute;crochant ainsi les titres &Eacute;quipe et Pilotes LMP3 ELMS 2025, et ce, avec encore une manche &agrave; disputer le mois prochain.

La victoire en LMP2 Pro/Am est revenue &agrave; l&rsquo;Oreca 07-Gibson #20 d&rsquo;Algarve Pro Racing, avec Kriton Lentoudis, Olli Caldwell et Alex Quinn qui montent pour la deuxi&egrave;me fois cons&eacute;cutive sur la plus haute marche du podium, renfor&ccedil;ant leur avance au championnat apr&egrave;s une superbe bataille dans ces conditions d&eacute;licates face aux Oreca #99 d&rsquo;AO by TF et #83 d&rsquo;AF Corse.

En LMGT3, la victoire est revenue &agrave; l&rsquo;&eacute;quipage de la Ferrari #50 de Richard Mille by AF Corse, compos&eacute; de Custodio Toledo, Riccardo Agostini et Lilou Wadoux. Vainqueurs des 4 Heures du Castellet, ils ont su remonter depuis la dixi&egrave;me place sur la grille LMGT3, Wadoux devant affronter l&rsquo;offensive de la Ferrari #86 de GR Racing pilot&eacute;e par Riccardo Pera. Ce dernier avait r&eacute;ussi &agrave; prendre l&rsquo;avantage sur la Ferrari #50 lorsque la course a &eacute;t&eacute; interrompue par un drapeau rouge en raison des conditions de piste, mais la #50 a &eacute;t&eacute; d&eacute;clar&eacute;e victorieuse car elle menait au tour pr&eacute;c&eacute;dant l&rsquo;arr&ecirc;t de la course.

Retrouvez <a href="https://www.europeanlemansseries.com/race/4913?session=7756" target="_blank">le classement provisoire</a> de ces Goodyear 4 Heures de Silverstone.

<h2>Une finale d&eacute;cisive &agrave; Portim&atilde;o</h2>

La finale de la saison au Portugal verra les &eacute;quipes s&rsquo;affronter pour d&eacute;cider qui remportera les titres en LMP2, LMP2 Pro/Am et LMGT3. Seulement sept points s&eacute;parent l&rsquo;Oreca #48 de VDS Panis Racing (81 pts), l&rsquo;Oreca #8 d&rsquo;IDEC Sport (75 pts) et l&rsquo;Oreca #43 d&rsquo;Inter Europol Competition (74 pts) pour le titre LMP2.

L&rsquo;Oreca #20 d&rsquo;Algarve Pro Racing poss&egrave;de une avance de neuf points sur l&rsquo;Oreca #99 d&rsquo;AO by TF.

En LMGT3, la Ferrari #50 de Richard Mille AF Corse quitte Silverstone avec 12 points d&rsquo;avance sur l&rsquo;Aston Martin #59 de Racing Spirit of L&eacute;man. La Corvette #82 de TF Sport, la Porsche #85 d&rsquo;Iron Dames et la Ferrari #57 de Kessel Racing sont aussi dans la course pour le titre.

Les 4 Heures de Portim&atilde;o auront lieu le samedi 18 octobre prochain.

Race Highlights | Goodyear 4 Hours of Silverstone 2025 | ELMS

ELMS : les highlights des Goodyear 4 Heures de Silverstone 2025

ELMS : IDEC Sport décroche une victoire spectaculaire à Silverstone

Le jeune pilote Français fera ses débuts au volant de la Peugeot 9X8 lors des 8 Heures de Bahreïn 2025 avant d’intégrer officiellement le Team Peugeot TotalEnergies pour la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC.

Th&eacute;o Pourchaire, 22 ans, franchit une nouvelle &eacute;tape dans sa carri&egrave;re. Actuel pilote de d&eacute;veloppement, il remplacera Stoffel Vandoorne dans le baquet de la Peugeot&nbsp;9X8 #94 d&egrave;s la derni&egrave;re manche 2025 &agrave; Bahre&iuml;n, avant de devenir pilote titulaire en 2026.

Le champion FIA de Formule 2 2022 avait d&eacute;couvert l&rsquo;Hypercar fran&ccedil;aise lors du Rookie Test de Bahre&iuml;n en 2024. Son analyse, sa rigueur et son implication ont convaincu Peugeot Sport de le nommer pilote d&rsquo;essai en 2025. Cette ann&eacute;e, il a multipli&eacute; les essais priv&eacute;s et sessions de simulateur &agrave; Satory. Il a aussi fait ses d&eacute;buts en endurance en LMP2, signant une pole position &agrave; Imola (ELMS) et une 8ᵉ place de cat&eacute;gorie aux 24 Heures du Mans.

&laquo; Th&eacute;o poursuit son apprentissage de la 9X8 et cette course repr&eacute;sente une &eacute;tape logique dans son int&eacute;gration au programme Hypercar &raquo;, explique Olivier Jansonnie, Directeur Technique de Peugeot Sport. &laquo; Apr&egrave;s une saison aboutie en ELMS et une mont&eacute;e en puissance constante, Th&eacute;o a d&eacute;montr&eacute; qu&rsquo;il avait les qualit&eacute;s n&eacute;cessaires pour &eacute;voluer au plus haut niveau de l&rsquo;endurance. Le faire d&eacute;buter en WEC &agrave; Bahre&iuml;n s&rsquo;inscrit naturellement dans la continuit&eacute; de son parcours avec l&rsquo;&eacute;quipe. &raquo;

Stoffel Vandoorne quittera son poste apr&egrave;s les 6 Heures de Fuji 2025. &laquo; Au nom de l&rsquo;&eacute;quipe Peugeot TotalEnergies, je tiens &agrave; remercier Stoffel pour son professionnalisme, son engagement et toute l&rsquo;exp&eacute;rience qu&rsquo;il a pu nous transmettre au cours de ces deux ann&eacute;es &raquo;, souligne Olivier Jansonnie.

Pourchaire int&eacute;grera l&rsquo;&eacute;quipage de la Peugeot&nbsp;9X8 #94 aux c&ocirc;t&eacute;s de Lo&iuml;c Duval et Malthe Jakobsen. &laquo; Je suis super heureux, merci au Team Peugeot TotalEnergies de r&eacute;aliser mon r&ecirc;ve de devenir pilote professionnel &raquo;, d&eacute;clare Th&eacute;o Pourchaire. &laquo; Je suis fier de repr&eacute;senter Peugeot, une marque qui a un riche pass&eacute; en sport automobile et qui a remport&eacute; les 24 Heures du Mans. J&rsquo;ai h&acirc;te d&rsquo;&ecirc;tre au d&eacute;part de cette course mythique en cat&eacute;gorie reine. &raquo;

00003723.jpg

Avec cette titularisation, Peugeot poursuit sa strat&eacute;gie de formation de jeunes talents. Apr&egrave;s Nick Cassidy, Th&eacute;o Pourchaire est le deuxi&egrave;me pilote officialis&eacute; pour 2026.

Théo Pourchaire titularisé par Peugeot en Hypercar dès 2026

Jamais l’Asian Le Mans Series n’avait accueilli autant de participants ! Pour la saison 2025/2026, qui débutera en décembre à Sepang, pas moins de 48 voitures sont engagées à temps plein, réparties entre les catégories LMP2, LMP3 et GT. Les trois équipes championnes en titre seront de retour pour défendre leurs couronnes.

L&rsquo;Asian Le Mans Series continue de battre des records. La grille 2025/2026 sera la plus fournie de l&rsquo;histoire avec 48 voitures inscrites, confirmant la mont&eacute;e en puissance de ce championnat. Les trois cat&eacute;gories (LMP2, LMP3 et GT) connaissent une forte croissance :

<ul>
	<li>LMP2 : 16 voitures (contre 11 en 2024/2025)</li>
	<li>LMP3 : 10 voitures (contre 6 la saison pr&eacute;c&eacute;dente)</li>
	<li>GT : 22 voitures repr&eacute;sentant 7 constructeurs prestigieux (Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, McLaren, Mercedes, Porsche)</li>
</ul>

Ce plateau t&eacute;moigne de l&rsquo;attractivit&eacute; de la s&eacute;rie, qui attire des &eacute;curies de renom et des talents du monde entier.

<h2>LMP2&nbsp;: 16 voitures et des champions au rendez-vous</h2>

La cat&eacute;gorie reine voit l&rsquo;arriv&eacute;e d&rsquo;&eacute;quipes embl&eacute;matiques et de vainqueurs des 24 Heures du Mans. Algarve Pro Racing, tenant du titre, engagera deux voitures et accompagnera Crowdstrike Racing by APR, vainqueur en 2023/2024. Nielsen Racing, DKR Engineering et Inter Europol Competition (vainqueur LMP2 des 24 Heures du Mans en 2023 et 2025) seront &eacute;galement de la partie. 
Parmi les nouveaut&eacute;s, Ponos Racing devient la premi&egrave;re &eacute;quipe 100 % japonaise &agrave; s&rsquo;aligner en LMP2. United Autosports et Proton Competition aligneront chacun deux prototypes, tandis que RD Limited, Cetilar Racing, High Class Racing ou encore Vector Sport apportent de la diversit&eacute; &agrave; la grille.

<h2>Une nouvelle g&eacute;n&eacute;ration de LMP3</h2>

Les spectateurs d&eacute;couvriront en d&eacute;cembre &agrave; Sepang la nouvelle&nbsp;Ligier JS P325 et la Duqueine D09, offrant un plateau LMP3 totalement renouvel&eacute;. Bretton Racing, champion en titre, d&eacute;fendra son troph&eacute;e face &agrave; CLX Motorsport et de nouveaux venus comme Forestier Racing by VPS ou R-ace GP. 
Parmi les engag&eacute;s, 23Events et Team Virage marqueront cette saison en alignant chacun deux Ligier JS P325, affirmant leur ambition dans la cat&eacute;gorie. R-ace GP fera ses d&eacute;buts avec une singularit&eacute; notable : l&rsquo;&eacute;quipe sera la seule &agrave; courir avec un Duqueine D09, ajoutant une touche de diversit&eacute; technique &agrave; la grille. Enfin, Inter Europol Competition et High Class Racing, habitu&eacute;s des podiums internationaux, viendront compl&eacute;ter ce plateau LMP3 compos&eacute; de dix prototypes de derni&egrave;re g&eacute;n&eacute;ration, promettant une lutte intense d&egrave;s les premi&egrave;res courses.

<h2>Sept marques prestigieuses en GT</h2>

La cat&eacute;gorie GT s&rsquo;annonce comme l&rsquo;une des plus spectaculaires de la saison avec 22 voitures issues de sept constructeurs prestigieux : Ferrari, Porsche, Corvette, Aston Martin, BMW, McLaren et Mercedes-AMG. Le champion en titre Manthey sera de retour avec deux Porsche 911 GT3 R pour d&eacute;fendre sa couronne, tandis que Team WRT, r&eacute;f&eacute;rence mondiale du GT, effectuera ses grands d&eacute;buts en Asian Le Mans Series avec deux BMW M4 GT3. TF Sport et JMR miseront chacun sur la puissance de la Corvette Z06 GT3.R, alors que l&rsquo;&eacute;quipe britannique Blackthorn rendra hommage aux 70 ans de la victoire d&rsquo;Ecurie Ecosse au Mans en engageant une Aston Martin Vantage &agrave; la livr&eacute;e sp&eacute;ciale. La grille prendra &eacute;galement une dimension r&eacute;solument internationale avec la pr&eacute;sence d&rsquo;&eacute;quipes venues de Chine &ndash; Phantom Global Racing et Origine Motorsport &ndash;, de Tha&iuml;lande et de Malaisie, confirmant le rayonnement croissant de l&rsquo;Asian Le Mans Series.

La saison 2025/2026 d&eacute;butera par un double rendez-vous &agrave; Sepang (Malaisie) en d&eacute;cembre. Les &eacute;quipes se retrouveront ensuite &agrave; Duba&iuml; fin janvier pour les manches 3 et 4, avant de conclure d&eacute;but f&eacute;vrier par deux courses &agrave; Yas Marina (Abou Dhabi).

Retrouvez <a href="https://www.dropbox.com/scl/fi/kbxwtsja7c2fxna1lg6xm/_2025-2026-Asian-Le-Mans-Series-Provisional-Entry-List-As-At-10-Sep-2025.pdf?rlkey=bulxelq1heu2d7fkahq3oqehq&amp;e=1&amp;st=uyzson4u&amp;dl=0" target="_blank">la liste des engag&eacute;s</a> de l&#39;Asian Le Mans Series 2025/2026.

Pierre Fillon, pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest&nbsp;: &laquo;&nbsp;Il est tr&egrave;s encourageant de voir l&rsquo;Asian Le Mans Series continuer de cro&icirc;tre avec une grille record de 48 voitures. Il est &eacute;galement enthousiasmant de constater l&rsquo;arriv&eacute;e de nouvelles &eacute;quipes en prototypes, comme Ponos Racing, premi&egrave;re &eacute;quipe 100 % japonaise en LMP2, ainsi qu&rsquo;un plateau impressionnant de 10 LMP3 nouvelle g&eacute;n&eacute;ration, pr&eacute;sent&eacute;es pour la premi&egrave;re fois en Asie.&nbsp;

La saison d&eacute;butera par un double rendez-vous &agrave; Sepang dans trois mois, avant de s&rsquo;envoler pour les &Eacute;mirats arabes unis fin janvier, avec les manches 3 et 4 &agrave; Duba&iuml;, puis de conclure par un double meeting &agrave; Yas Marina une semaine plus tard. Ce sera une saison palpitante, et nous avons h&acirc;te d&rsquo;&ecirc;tre en Malaisie en d&eacute;cembre. &raquo;

Fr&eacute;d&eacute;ric Lequien, PDG d&#39;ALMEM et de LMEM : &laquo; Nous sommes tr&egrave;s heureux d&rsquo;annoncer une nouvelle grille record de 48 voitures pour l&rsquo;Asian Le Mans Series, soulignant l&rsquo;importance de ce championnat dans la promotion de l&rsquo;endurance en Asie. Nous sommes ravis de voir davantage d&rsquo;&eacute;quipes asiatiques, &agrave; la fois de retour et nouvelles venues, engag&eacute;es cette saison.

Nous avons re&ccedil;u de nombreuses demandes au-del&agrave; du maximum autoris&eacute; de 48 voitures. M&ecirc;me si cet engouement est tr&egrave;s positif, il est regrettable de devoir refuser des candidatures de qualit&eacute;. Nous remercions toutes les &eacute;quipes ayant postul&eacute; pour leur int&eacute;r&ecirc;t envers la saison 2025/2026.

Nous attendons avec impatience une nouvelle saison passionnante qui d&eacute;butera &agrave; Sepang dans quelques mois. &raquo;

St&eacute;phane Ratel, fondateur et PDG de SRO Motorsports Group : &laquo; L&rsquo;Asian Le Mans Series a une nouvelle fois r&eacute;uni une grille compl&egrave;te et multi-cat&eacute;gories. Cela d&eacute;montre non seulement l&rsquo;attrait du championnat, mais aussi le r&ocirc;le croissant et influent de la r&eacute;gion dans le sport automobile mondial, notamment en GT et en prototypes. Entre le succ&egrave;s de GT World Challenge Asia powered by AWS, le retour imminent des 1000 km de Suzuka ce week-end et le nombre record de candidatures en ALMS, nous pouvons nous r&eacute;jouir de voir l&rsquo;Asie au premier plan de notre discipline. &raquo;

Pour en savoir plus sur l&#39;Asian Le Mans Series, rendez-vous sur <a href="https://www.asianlemansseries.com/" target="_blank">le site Internet du championnat</a>.

Asian Le Man Series 2025-2026 : une liste d’engagés record avec 48 voitures au départ

Retrouvez les meilleurs moments du Lone Star Le Mans 2025, sixième manche du Championnat du monde d'endurance FIA WEC, remporté par la Porsche 963 #6 de Porsche Penske Motorsport.

FIA WEC : les faits marquants du Lone Star Le Mans 2025

Dès le tout premier roulage de la Genesis GMR-001, cet caméra embarquée est consacrée à une seule chose : le son du V8 biturbo de 3,2 L. Pas de musique, pas de commentaire. Rien que la voiture.

Découvrez le son de la Genesis GMR-001 Hypercar

L’équipage de l’Oreca 07-Gibson #48 de VDS Panis Racing composé d’Oliver Gray, Esteban Masson et Charles Milesi a décroché une deuxième victoire consécutive au terme d’une course palpitante, et se rendra à Silverstone en tant que leader du championnat.

24H LE MANS

24hCoulisses