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L’Automobile Club de l’Ouest a appris avec une profonde émotion la disparition du Docteur Jean-Jacques Issermann.

Avec lui dispara&icirc;t l&rsquo;un des grands b&acirc;tisseurs de la s&eacute;curit&eacute; moderne en sport automobile, dont l&rsquo;engagement et les innovations ont profond&eacute;ment marqu&eacute; l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans et de l&rsquo;endurance.

M&eacute;decin, ancien r&eacute;sistant, sp&eacute;cialiste reconnu de la traumatologie du sport, Jean-Jacques Issermann a consacr&eacute; une grande partie de sa vie &agrave; une conviction simple : sauver des vies sur les circuits.

&Agrave; une &eacute;poque o&ugrave; la prise en charge m&eacute;dicale des pilotes restait encore balbutiante, il a r&eacute;volutionn&eacute; les proc&eacute;dures d&rsquo;intervention. &Agrave; partir de 1972, il participe &agrave; la cr&eacute;ation et au d&eacute;veloppement des voitures m&eacute;dicales d&rsquo;intervention rapide sur les circuits, avant de devenir l&rsquo;un des artisans majeurs des &eacute;quipes d&rsquo;extraction. Son travail, men&eacute; au sein de la Commission M&eacute;dicale de la FIA, a permis de d&eacute;finir des m&eacute;thodes aujourd&rsquo;hui appliqu&eacute;es dans le monde entier pour extraire rapidement et en toute s&eacute;curit&eacute; un pilote accident&eacute;.

Son h&eacute;ritage d&eacute;passe largement le cadre du sport automobile fran&ccedil;ais. Les protocoles qu&rsquo;il a contribu&eacute; &agrave; &eacute;laborer ont durablement transform&eacute; les standards internationaux de s&eacute;curit&eacute; et permis de sauver d&rsquo;innombrables vies.

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Les 24 Heures du Mans ont constitu&eacute; l&rsquo;un des terrains d&rsquo;expression privil&eacute;gi&eacute;s de cette vision. Pendant plusieurs d&eacute;cennies, Jean-Jacques Issermann a accompagn&eacute; l&rsquo;&eacute;volution des dispositifs m&eacute;dicaux de l&rsquo;&eacute;preuve, faisant du Circuit des 24 Heures du Mans&nbsp;une r&eacute;f&eacute;rence mondiale en mati&egrave;re de secours et de prise en charge des pilotes. Son exigence scientifique, son sens de l&rsquo;innovation, mais aussi son franc-parler et son immense humanit&eacute; ont marqu&eacute; tous ceux qui ont eu la chance de travailler &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s.

Jusqu&rsquo;&agrave; un &acirc;ge tr&egrave;s avanc&eacute;, il demeurait un t&eacute;moin passionn&eacute; de l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans. Lors du Centenaire de l&#39;&eacute;preuve, en 2023, il avait inaugur&eacute;, aux c&ocirc;t&eacute;s de Pierre Fillon, le nouveau Centre M&eacute;dical Piste.

D&eacute;cor&eacute; de la L&eacute;gion d&rsquo;honneur et de l&rsquo;Ordre national du M&eacute;rite, Jean-Jacques Issermann laisse derri&egrave;re lui une &oelig;uvre immense. Celle d&rsquo;un homme qui, loin des projecteurs, a permis &agrave; des g&eacute;n&eacute;rations de pilotes de repartir de leur voiture apr&egrave;s un accident, et souvent de retrouver la piste.

En ces circonstances douloureuses, Pierre Fillon, pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest, ainsi que l&rsquo;ensemble des &eacute;lus, de la direction et des collaborateurs de l&rsquo;ACO adressent leurs pens&eacute;es les plus sinc&egrave;res &agrave; sa famille, &agrave; ses proches et &agrave; tous ceux qui ont partag&eacute; son engagement au service de la s&eacute;curit&eacute; du sport automobile.

Cr&eacute;dit photo : Louis Monnier / ACO

L’Automobile Club de l’Ouest salue la mémoire du Docteur Jean-Jacques Issermann

Les émotions des 24 Heures du Mans 2026 ne s'arrêtent pas au drapeau à damier. Le replay intégral de la 94e édition est désormais disponible sur la chaîne YouTube officielle des 24 Heures du Mans. Installez-vous confortablement et replongez au cœur de 24 heures de compétition, d'émotions et de rebondissements.

Pendant 24 heures, chaque relais, chaque arr&ecirc;t au stand et chaque d&eacute;passement ont &eacute;crit une nouvelle page de la l&eacute;gende de la plus grande course d&rsquo;endurance au monde. D&eacute;sormais, vous pouvez revivre cette aventure &agrave; votre rythme gr&acirc;ce au replay int&eacute;gral des 24 Heures du Mans 2026, disponible gratuitement sur la <a href="https://youtu.be/67_MZEHkyBA?si=ynIon7NFlDW20rm0" target="_blank">cha&icirc;ne YouTube de l&#39;&eacute;preuve</a>.

Le dimanche 14 juin, &agrave; 16 heures, la Toyota GR010 Hybrid #7 de Toyota Racing a franchi la ligne d&#39;arriv&eacute;e en t&ecirc;te de la 94e &eacute;dition des 24 Heures du Mans. Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries ont offert au constructeur japonais une sixi&egrave;me victoire, au terme d&#39;une course disput&eacute;e face aux Hypercars d&#39;Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis et Peugeot.

Au-del&agrave; de la victoire en Hypercar, cette &eacute;dition 2026 a &eacute;galement sacr&eacute; Inter Europol Competition en LMP2. L&#39;&eacute;quipage de l&#39;Oreca 07-Gibson #43 s&#39;est impos&eacute; pour la deuxi&egrave;me ann&eacute;e cons&eacute;cutive dans la cat&eacute;gorie. En LMGT3, TF Sport a d&eacute;croch&eacute; les lauriers avec la Corvette Z06 LMGT3.R n&deg;33.

Que vous souhaitiez revivre les derniers tours, retrouver un moment fort ou d&eacute;couvrir pour la premi&egrave;re fois ce qui fait des 24 Heures du Mans une course unique au monde, le replay int&eacute;gral vous attend. Une occasion de retrouver toute l&#39;intensit&eacute; de cette 94e &eacute;dition et de partager, encore une fois, les &eacute;motions qui font battre le c&oelig;ur du Mans.

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Replay intégral des 24 Heures du Mans 2026 : revivez la course

L’Oreca 07-Gibson #29 de Forestier Racing by Panis pilotée par Louis Rousset, Oliver Gray et Esteban Masson a remporté les 4 Heure d’Imola, troisième manche de l’European Le Mans Series. L’équipe française a glané son deuxième succès de la saison face à United Autosports et Algarve Pro Racing.

La troisi&egrave;me manche de l&#39;European Le Mans Series 2026 s&#39;est d&eacute;roul&eacute;e sous un ciel bleu et de fortes chaleurs sur l&#39;Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Esteban Masson a franchi le drapeau &agrave; damier au terme des 4 Heures d&#39;Imola au volant de l&#39;Oreca 07-Gibson #29 de Forestier Racing by Panis, avec plus de 50 secondes d&#39;avance sur le reste du peloton.

Vector Sport a d&eacute;croch&eacute; sa toute premi&egrave;re victoire de classe en ELMS. Jen Reno M&oslash;ller, Cem B&ouml;l&uuml;kbaşı et Lorenzo Fluxa sont mont&eacute;s sur la plus haute marche du podium en LMP2 Pro/Am. Fluxa a franchi la ligne d&#39;arriv&eacute;e avec seulement 4,1 secondes d&#39;avance sur Malthe Jakobsen, au volant de l&#39;Oreca #20 d&#39;Algarve Pro Racing, tandis que l&#39;Oreca #21 de United Autosports a compl&eacute;t&eacute; le podium.

CLX Motorsport a sign&eacute; sa premi&egrave;re victoire en LMP3 depuis Portim&atilde;o la saison derni&egrave;re, en dominant la cat&eacute;gorie. Louis Iglesias a conclu un week-end de d&eacute;buts parfait en ELMS apr&egrave;s avoir d&eacute;croch&eacute; la pole position la veille. Le Fran&ccedil;ais a franchi le drapeau &agrave; damier avec pr&egrave;s de 30 secondes d&#39;avance sur ses poursuivants. Il &eacute;tait accompagn&eacute; sur le podium de la cat&eacute;gorie par le champion ELMS LMP3 en titre Paul Lanch&egrave;re et Alexander Jacoby. La Ligier #5 de Rinaldi Racing et la Ligier #8 de Team Virage ont compl&eacute;t&eacute; le podium.

Championne en titre en LMGT3, TF Sport a parfaitement relanc&eacute; la d&eacute;fense de son titre en r&eacute;coltant le maximum de 26 points &agrave; Imola. Les Am&eacute;ricains Blake McDonald et Alec Udell se sont impos&eacute;s aux c&ocirc;t&eacute;s de leur co&eacute;quipier irlandais Charlie Eastwood, lors du m&ecirc;me week-end que le 250e anniversaire des &Eacute;tats-Unis d&#39;Am&eacute;rique, au volant d&#39;une voiture am&eacute;ricaine, la Corvette Z06 LMGT3.R. Eastwood a franchi la ligne d&#39;arriv&eacute;e avec 1,8 seconde d&#39;avance sur Maxime Martin, pilote de la Mercedes-AMG #62 du Team Qatar by Iron Lynx, tandis que la Porsche 911 #77 de Proton Competition a termin&eacute; &agrave; la troisi&egrave;me place.

La prochaine &eacute;preuve du calendrier sera les 4 Heures de Spa-Francorchamps, disput&eacute;es le dimanche 23 ao&ucirc;t, &agrave; l&#39;occasion de la quatri&egrave;me manche de l&#39;European Le Mans Series 2026. 
En attendant, retrouvez les faits marquants des 4 Heures d&rsquo;Imola 2026 gr&acirc;ce &agrave; la vid&eacute;o ci-dessous.

Race Highlights | 4 Hours of Imola 2026 | ELMS

European Le Mans Series : les faits marquants des 4 Heures d'Imola 2026

ELMS : Forestier Racing by Panis vainqueur des 4 Heures d’Imola 2026

La troisième manche de l'European Le Mans Series 2026 s'est déroulée sous un ciel bleu et par des températures élevées sur l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ; Esteban Masson a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur des 4 Heures d'Imola au volant de l'Oreca07-Gibson #29 de l'écurie Forestier Racing by Panis, avec plus de 50 secondes d'avance sur le reste du peloton.

Le nouvel épisode de notre série « Driver Of Destiny », consacré au visionnaire Dr Wolfgang Ullrich, est désormais disponible ! Découvrez l'homme qui a su anticiper l'imprévisible au cœur de certaines des plus grandes époques du sport automobile et son inlassable quête de la perfection.

DRIVERS OF DESTINY - WOLFGANG ULLRICH

Genesis Magma Racing a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans lors de la 94e édition de la plus grande course d'endurance au monde, en disputant la troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2026 avec deux Hypercars GMR-001.

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Premières 24 Heures du Mans, première arrivée pour Genesis Magma Racing

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